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系統自動摘錄國內外經濟新聞,其新聞僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定

新聞01

© Reuters. AT&T(T.US)Q4營收同比增0.8% 非GAAP每股收益超預期 智通財經APP獲悉,1月25日美股盤前,AT&T(T.US)公布2022年第四季度與全年財務業績。財報顯示,Q4營收爲313億美元,市場預期315億美元,同比增長0.8%;Non-GAAP每股收益爲0.61美元,市場預期0.56美元,上年同期爲0.56美元。Q4調整後EBITDA 102億美元,分析師預期100.7億美元。2022年營收爲1207億美元,同比下降9.9%。 按業務劃分,移動業務方面,營收同比增長1.7%,其中,服務營收同比增長5.2%,設備營收下降6.3%。無線服務收入增長5.2%。 後付費電話用戶淨增656000人,截至第四季度,全年用戶增加290萬;AT&T光纖寬帶用戶淨增28萬,連續12個季度淨增長超過20萬。 展望未來,該公司現在預計2023年持續經營的調整後每股收益爲2.35至2.45美元,分析師預期爲2.54美元美元。該公司還預計2023年只有現金流至少160億美元,分析師預期169.7億美元。 截至發稿,AT&T股價盤前上漲2.09%,報19.56美元。

新聞02

© Reuters. 遠東傳動(002406.SZ):2022年度淨利預降68.08%-76.16% 格隆匯1月19日丨遠東傳動(002406.SZ)公佈2022年度業績預吿,報吿期歸屬於上市公司股東的淨利潤盈利5600萬元-7500萬元,比上年同期下降76.16%-68.08%;扣除非經常性損益後的淨利潤盈利3600萬元-5200萬元,比上年同期下降81.91%—73.87%;基本每股收益盈利0.09元/股-0.12元/股。 報吿期內,公司經營業績出現下降的主要原因是由於國內商用車市場表現持續低迷,尤其是重卡市場依舊在低位徘徊。根據中國汽車工業協會數據統計,2022年,商用車產銷分別完成318.5萬輛和330萬輛,同比分別下降31.9%和31.2%。其中國內重卡市場累計銷量67.2萬輛,同比下降52%,比上年同期減少約72萬輛。導致終端市場表現疲軟的主要因素是疫情反覆、經濟減速、大宗商品價格飆升、貨運蕭條、需求透支、投資和消費信心不足。2022年,原材料價格和油氣價格的持續上漲,增加了車輛運營成本。另外,貨運市場“車多貨少”矛盾日益凸顯,加之運價持續低迷,物流公司和個體司機的購車需求減弱。公司經營業績在行業週期性調整、市場需求不振等多重不利因素疊加影響下承受了較大的下行壓力。

新聞03

© Reuters. 大行評級 | 美銀證券:中石油(0857.HK)去年盈喜勝預期 維持“買入”評級 格隆匯1月20日丨美銀證券發研報指,中石油(0857.HK)發盈喜料去年税後淨利潤按年增長57至68%,即1,450億至1,550億元人民幣,超過該行及市場預期。第四季的税後淨利潤預計為247億至347億元人民幣,相對於第三季錄盈利379億元人民幣,相信主因下游需求下降及第四季有約220億元人民幣的一次性支出。該行表示,相信今年集團將以更低的價格向下遊提供優惠天然氣。另一方面,考慮到集團九成的天然氣進口合同與石油指數掛鈎且滯後6到12個月,料今年的天然氣板塊不如2022年強勁,可能有更高的進口虧損,這或會導致下半年價格連續上漲。然而,該行維持對集團的“買入”評級及目標價6港元,因為該股估值具有吸引力、料H股股息收益率介乎11至12%及預計今年重新開放後需求將會增加。該股現報4.02港元,總市值7357億港元。

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